MegaSquirt Info   |   Stumpemarked   |   Tuningsprojekter   |   Links   |   Kontakt

MegaSquirt Info

Endelig et billede af den nye MS i afklædt tilstand så man kan se indholdet. Her vist uden MAP sensor, men den er selvfølgelig std. Boksen er selvf. monteret i et attraktivt sølv- eller sorteloxeret kabinet med gennemføringer til mapsignal og effektstel. Billeder tilkommer

SPECS:

Dual adaptiv VR sensor decoder onboard

Dual Hall sensor

2x 34A Dysedrivere.

2x Flyback i ekstra kaftigt design.

8x konfigurerbare udgange i max 4A

6x tændingsudgange, max 500mA

2x ekstra analoge indgange.

2x brændstoftabeller 12x12, 2x tændingstabeller 12x12, Styring af ladetryk, NOS, Vandindsprøjtning, Launch control, Turbo anti-lag, Flat-shift, aktiv antispin via hjulsensorer, plus flere brugerdefinerbare udgange der kan trække feks shiftlight, magnetventiler, elkoblinger, blæsere, og lign. Mulighederne er næsten uendelige.

Samtlige 37 stikben i stikket er brugt til signal. Til sammenligning bruger en almindelig MS kun 19ben!

Eksempler på montering hvor næsten alt er i brug:

BMW M52 motor med turbo. Original VR sensor på krumptap, Original Hall sensor på knastaksel. VANOS. 6x tændspoler i ægte COP via 6 udgange, plus alle øvrige originale sensorer.

Audi S2, Meget speciel 135tands trigger. Alle orignale sensorer brugt, VR på krumptap, Hall på knastaksel, 5cyl COP tænding.

Golf m. 1,8T. Alle orignale sensorer. Knasthjul modificeret fra 4tand til 1 tand for top cyl1 position. VR på krumptap, Hall sensor på knastaksel. Ladetryksstyring via MS.

Alle lavet med alle komponenter onboard.

 

PINOUT på boksen 

Stikpin Navn Option Monteret Signal Funktion
Stikpin 1 Coil Induktiv er option Ja,Hall VR eller digital Tilkobles plusbenet fra krumptapsensoren, Boksen jumpes til induktiv eller digital sensor.
Stikpin 2 Coil1 Option Nej VR eller digital Tilkobles plusbenet fra knastsensoren. Boksen jumpes til induktiv eller digital sensor.
Stikpin 3 MAT Std Ja 0-5Volt Tilkobles lufttemperatursensoren
Stikpin 4 TPS Std Ja 0-5volt Signalledningen til spjældvinkelpotentiometer
Stikpin 5 O2 Std Ja 0-5Volt Signalledningen til lambdasensor
Stikpin 6 X7Ekstern Option Nej 0-5Volt Internt til barokorrektion mapsensor, evt eksternt til 0-5volt fra masseflowmåler, eller ikke-drevne hjul ifbm traction control. Også til Second O2 sensor.
Stikpin 7 IDL Std Ja Stelsignal Udgang til tomgangsmotor. Må max trække op til 2A (4A spids)
Stikpin 8 X4Output Option Ja Stelsignal Udgang, software konfigurerbar. Hedder i software "Output1(X4)". Samme til Boost control ventil.
Stikpin 9 Output X2 Option Ja Stelsignal Udgang til vandpumpe til vandindsprøjtning. Også til Tacho out.
Stikpin 10 Output4 Option Ja Stelsignal Udgang, software konfigurerbar. Hedder i software "Output4 (LED18)"
Stikpin 11 NC NC NC NC Normalt ikke tilsluttet.
Stikpin 12 SparkA Option Ja 0-5-0 el. 0-12-0 Firkantsignal til tændingsmodul. 0-12-0, eller 0-5-0 volt efter valg.
Stikpin 13 SparkC Option Ja 0-5-0 el. 0-12-0 Firkantsignal til tændingsmodul. 0-12-0, eller 0-5-0 volt efter valg.
Stikpin 14 SparkE Option Ja 0-5-0 el. 0-12-0 Firkantsignal til tændingsmodul. 0-12-0, eller 0-5-0 volt efter valg.
Stikpin 15 Table SW Option Ja 0-12Volt Indgang for skift mellem VE1 og VE2. Skifter samtidigt mellem Sparktable1 og 2. 12volt ind får boksen til at skifte. Også til NOS checkback switch
Stikpin 16 Inj1 Std Ja 0-12Volt Dyseudgange. Går til stel v. aktivering. Boksen har FlyBack. 16,17 og 35 er ens
Stikpin 17 Inj1 Std Ja 0-12Volt Dyseudgange. Går til stel v. aktivering. Boksen har FlyBack. 16,17 og 35 er ens
Stikpin 18 Inj2 Std Ja 0-12Volt Dyseudgange. Går til stel v. aktivering. Boksen har FlyBack. 18, 36 og 37 er ens
Stikpin 19 V12 Std Ja 12Volt+ 12Volt forsyning til boksen. SKAL FORSIKRES MED 0,5A.
Stikpin 20 Coilgnd Std Ja Sensorstel Tilkobles minusbenet fra krumptapsensoren(stel)
Stikpin 21 Coilgnd1 Option Nej Sensorstel Tilkobles minusbenet fra knastsensoren(stel)
Stikpin 22 CLT Std Ja 0-5Volt Signalledningen fra kølevandstemperatursensoren
Stikpin 23 Vref Std Ja 5,0Volt 5volt reference spænding. Max 75mA. Reference for TPS
Stikpin 24 X6Ekstern Option Nej 0-5Volt Bruges internt til EGT, evt. drevne hjul i traction control 
Stikpin 25 FP1 Std Ja Stelsignal Udgang til bensinpumpe. Max 2A. Bruges sammen med original relæ eller eftermonteret relæ
Stikpin 26 X5output Option Ja Stelsignal Udgang, software konfigurerbar. Hedder i software "Output2(X5)"
Stikpin 27 Output X3 Option Ja Stelsignal Udgang til NOS control. Samme bruges til magnetventil til vandindsprøjtning.
Stikpin 28 Output3 Option Ja Stelsignal Udgang, software konfigurerbar. Hedder i software "Output3(U1 pin15)"
Stikpin 29 GND Std Ja Signalstel Signalstel. Må IKKE stelles samme sted som effektstel
Stikpin 30 GND Std Ja Signalstel Signalstel. Må IKKE stelles samme sted som effektstel
Stikpin 31 SparkB Option Ja 0-5-0 el. 0-12-0 Firkantsignal til tændingsmodul. 0-12-0, eller 0-5-0 volt efter valg.
Stikpin 32 SparkD Option Ja 0-5-0 el. 0-12-0 Firkantsignal til tændingsmodul. 0-12-0, eller 0-5-0 volt efter valg.
Stikpin 33 SparkF Option Ja 0-5-0 el. 0-12-0 Firkantsignal til tændingsmodul. 0-12-0, eller 0-5-0 volt efter valg.
Stikpin 34 Launch SW Option Ja 0-12Volt Aktiverer launch control v. +12volt på dette ben. Bruges sammen med koblingskontakt.
Stikpin 35 Inj1 Std Ja 0-12Volt Dyseudgange. Går til stel v. aktivering. Boksen har FlyBack. 16,17 og 35 er ens
Stikpin 36 Inj2 Std Ja 0-12Volt Dyseudgange. Går til stel v. aktivering. Boksen har FlyBack. 18,36 og 37 er ens
Stikpin 37 Inj2 Std Ja 0-12Volt Dyseudgange. Går til stel v. aktivering. Boksen har FlyBack. 18,36 og 37 er ens
           
Studs MAP Std 250kpa 0-5Volt Intern mapsensor i boksen.
Internt Mapsensor,baro corr. Option nej 0-5Volt Intern mapsensor for barometrisk korrektion.
           
Bøsning PowerGND Std Ja Effektstel Effektstel. Stelles umiddelbart i nærheden af boksen. SKAL monteres.